Für die kommenden Tage ist hoher Luftdruck angesagt. Das Barometer wird durchgehend Werte von über 1030 hPa anzeigen. Doch wann spricht man eigentlich von hohem Luftdruck?
Eine einfache Frage, die gar nicht so einfach zu beantworten ist.
Aktuell liegt der Alpenraum zwar noch im Zustrom von feuchterer Luft aus Norden. In der kommenden Woche wird über Europa eine kräftige und länger anhaltende Hochdrucklage zunehmend unser Wetter bestimmen. Es ist eine blockierte Hochdrucklage oder auch sogenannte „Omega-Lage“. Was sind die Ursachen und Mechanismen und welche Arten von blockierten Lagen gibt es? Und wie sieht es in der kommenden Woche bei uns aus?
Mehr dazu im folgenden Blog.
Zum Vollmond oder zum Mond allgemein existiert eine Menge an Mythen. Beispielsweise wird gesagt, dass der Wolf den Vollmond anheult.
Auch eine vermeintliche Verbindung zwischen Vollmond und dem Wetter hält sich hartnäckig.
Noch vor wenigen Tagen wurden in den Mittelfristprognosen zum Teil anhaltende Schneefälle am Alpennordhang versprochen. Je nach Wetterdienst und Wettermodell wurden Winterfans mit Neuschneeprognosen von weit über 50 cm „gluschtig“ gemacht.
Vom grossen Wintercomeback am Alpennordhang blieb im Endeffekt aber nur wenig übrig. Was hattesich an der Wetterlage geändert?
Ein aussergewöhnlich starkes Wetterereignis findet momentan im Süden der USA statt. Vor allem Texas und Teile von Nachbarstaaten sind grossflächig von gefährlichen Glatteis betroffen.
Über 24 Stunden soll das Ereignis dauern. Warum sind die Ereignisse bei uns nicht so häufig und so gefährlich? Erklärungen dazu folgen im heutigen Blog.
Der Januar verlief bis zur Monatsmitte ausgesprochen mild. In den Alpen herrschte bis in die mittleren Lagen Schneemangel. Die zweite Monatshälfte brachte eine markante Abkühlung. Beidseits der Alpen fiel etwas Schnee bis in tiefe Lagen.
Im letzten Monatsdrittel gab es im Norden zähen Hochnebel, im Süden reichlich Sonnenschein.
Das Wetter gibt viel zu reden, ganz besonders bei unsicheren Wetterlagen oder wenn Schnee in Aussicht ist. Wir haben versucht, die verschiedenen Nutzer des Wetterberichts in Kategorien einzuteilen.
Vielleicht erkennen Sie sich in einem der folgenden (nicht ganz ernst gemeinten) Profile.
Wer heute Morgen zum Planen des Sonntagsausflugs oder Skitags früh auf die Webkameras blickte, sah noch manchen Berggipfel im Nebel.
Aber schon wenige Stunden später tauchten mit absinkendem Hochnebel immer mehr Berge aus dem Nebel heraus. Drei Gründe halfen dabei mit.
Seit 6 Tagen liegt über der Alpennordseite eine kompakte Hochnebelschicht. Wer Sonne tanken wollte, musste sich in die Alpen oder in den Süden begeben.
Doch bald wird die Hochnebellage beendet. Im heutigen Blog schauen wir etwas zurück und auch nach vorne.
Die Knacknuss für heute war, ob aus dem Hochnebel Nieselregen oder Schnee fällt. Ausschlaggebend dafür ist die Temperatur. Damit Schnee entstehen kann, muss die Temperatur im Hochnebel deutlich unter dem Gefrierpunkt liegen.
Einen klar definierten Schwellenwert gibt es jedoch nicht. Liegt die Temperatur wie heute im Übergangsbereich, ist sowohl Nieselregen wie Schnee möglich.
In diesem Blog werfen wir einen Blick zurück und stellen Ihnen einige ausgewählte Schlaglichter aus der Geschichte der Meteorologie vor.
Denn: Wie das Wetter ist und wird hat die Menschheit schon immer interessiert.
Vereisung ist in der Luftfahrt ein wichtiges Thema. Setzt an einem Luftfahrzeug Eis an, so hat dies Auswirkungen auf das Flugverhalten, ja es kann die Flugfähigkeit sogar stark einschränken.
Doch wann entsteht Eis an Flugzeugen? Und was lässt sich gegen diese Gefahr tun?