F/A-18C/D – Nutzungsdauerverlängerung neu auf Ende 2027 festgelegt
Um die über 25-jährigen Kampfflugzeuge F/A-18C/D bis zur Lieferung der neuen Kampfflugzeuge F-35A einzusetzen, werden sie zurzeit einer Nutzungsdauerverlängerung unterzogen. Ein grosser Teil dieser Arbeiten ist bereits abgeschlossen.
Die technisch anspruchsvollen Arbeiten an der Flugzeugstruktur und die Lieferungen von Ersatzmaterial dauern jedoch länger als ursprünglich geplant. Der Abschluss des Projekts wird neu auf Ende 2027 festgelegt.
Die seit 1997 im Einsatz stehenden Kampfflugzeuge F/A-18C/D müssen bis in die 2030er Jahre eingesetzt werden. Dann werden sie mit den neuen Kampfflugzeugen F-35A ersetzt. Damit bis zur Einführung der neuen Kampfflugzeuge beim Schutz und der Verteidigung des Luftraumes keine Lücke entsteht, wird eine Verlängerung der Nutzungsdauer für die 30 Flugzeuge realisiert.
Arbeiten an Flugzeugstruktur und Lieferung von Ersatzmaterial dauern länger als geplant
Ein grosser Teil dieser Arbeiten ist bereits abgeschlossen. Dazu gehören die Einführung modernisierter Systeme für Kommunikation, Navigation und Identifikation, die Aktualisierung der Flugzeugsoftware, die Erneuerung des Flugsimulators sowie die Anpassung der Missionsplanungssysteme.
Hingegen nehmen die Arbeiten zur Überprüfung und Sanierung der Flugzeugstruktur mehr Zeit in Anspruch als zu Beginn geplant. Die RUAG AG als Hauptauftragnehmerin begründet dies damit, dass die technisch anspruchsvollen Arbeiten aufwändiger sind als angenommen und infolge der Alterung der Flugzeuge parallel dazu der Aufwand für die Instandhaltung zunimmt.
Zum Projekt gehört auch ein Logistikpaket zur Unterstützung des Betriebs der Flugzeuge bis in die 2030er Jahre. Dieses Paket beinhaltet die Beschaffung von diversem Ersatzmaterial und die Aufrechterhaltung der für die Wartung notwendigen Support-Infrastruktur. Wegen teilweise sehr langen Lieferfristen dauern die Materiallieferungen bis Ende 2027.
Teil der verbleibenden Arbeiten an Flugzeugstruktur nur an der Hälfte der Flotte umgesetzt
Aus den oben genannten Gründen – aufwändige Arbeiten und zusätzlicher Aufwand für die Instandhaltung – wird ein Teil der verbleibenden Arbeiten an der Flugzeugstruktur nur noch an 15 von 30 Flugzeugen umgesetzt. Der Abschluss erfolgt gemäss aktueller Planung im ersten Halbjahr 2026. Die andere Hälfte der Flugzeuge wird im Rahmen der periodischen Wartung jeweils zusätzliche Inspektionen durchlaufen.
Damit wird ein Betrieb bis zu 6’000 Flugstunden pro Flugzeug während der verbleibenden Nutzungsdauer für die ganze Flotte erreicht, und der Nutzen der Arbeiten bis zur Ablösung der Flotte durch den F-35A ist nicht in Frage gestellt.
Verzögerungen führen zu Projektverlängerung
Der ursprüngliche Auftrag zur Nutzungsdauerverlängerung der Kampfflugzeuge F/A-18C/D beinhaltet den Projektabschluss per Ende 2025. Wegen den Verzögerungen bei den Arbeiten an der Flugzeugstruktur sowie den langen Lieferfristen des Ersatzmaterials wird der Abschlusstermin neu auf Ende 2027 festgelegt. Das Projekt wird im Rahmen des bewilligten Budgets umgesetzt.
Quelle: armasuisse
Bildquelle: armasuisse
