Schweiz: Motorrad-Schutzkleidung bleibt auch bei hohen Temperaturen unverzichtbar
Polizei.news Redaktion +Flächendeckend-CH +Instagram-CH ➔ sportaktuell.ch Aargau Albulapass Altendorf Altstetten ZH Appenzell Ausserrhoden Appenzell Innerrhoden Bachenbülach Basel-Landschaft Basel-Stadt Belp Bern Berninapass Biglen Bremgarten AG Brünigpass Büron Dällikon Dietlikon Ebnat-Kappel Embrach Emmenbrücke Entlebuch Ermatingen Eschenz Feusisberg Flüelapass Forcola di Livigno Freiburg Furkapass Genf Glarus Glattbrug Glaubenbergpass Glaubenbielenpass - Panoramastrasse Goldach Gotthardpass Gränichen AG Graubünden Grimselpass Grosse Scheidegg Grosser Sankt Bernhard Gstaad Hedingen Hohenrain Holderbank AG Ibergereggpass Innerthal Interlaken Inwil Jegenstorf Julierpass Jura Klausenpass Lukmanierpass Luzern Lyss Mägenwil Malojapass Motorradunfälle Müllheim Murg SG Neuenburg Nidwalden Nufenenpass Nürensdorf Oberalppass Oberhasli Obfelden Obwalden Oeschenbach Ofenpass Ostermundigen Ottenbach Pässe Passwang Pfäffikon SZ Pfungen Polizeinews Pragelpass Prävention Raser / Schnellfahrer Regionen Reiden Reinach AG Rümlang San Bernardinopass Sarmenstorf Schaffhausen Schindellegi Schocherswil Schweiz Schwyz Seelisberg Sevelen SG Simplonpass Sirnach Solothurn Splügenpass St. Gallen Stadt Aarau Stadt Aarberg Stadt Adliswil Stadt Affoltern am Albis Stadt Allschwil Stadt Altdorf Stadt Altstätten SG Stadt Amriswil Stadt Arbon Stadt Baar Stadt Baden Stadt Basel Stadt Bassersdorf Stadt Bern Stadt Biel Stadt Brugg Stadt Buchs SG Stadt Bülach Stadt Burgdorf Stadt Chur Stadt Dübendorf Stadt Eglisau Stadt Einsiedeln Stadt Emmen Stadt Frauenfeld Stadt Genf Stadt Glarus Stadt Gossau SG Stadt Herisau Stadt Horw Stadt Illnau-Effretikon Stadt Kloten Stadt Kreuzlingen Stadt Kriens Stadt Langenthal Stadt Lenzburg Stadt Liestal Stadt Lugano Stadt Luzern Stadt Mellingen Stadt Münchenbuchsee Stadt Muri AG Stadt Muttenz Stadt Nidau Stadt Oftringen Stadt Olten Stadt Opfikon Stadt Pratteln Stadt Rapperswil-Jona Stadt Regensdorf Stadt Reinach BL Stadt Rheinfelden Stadt Richterswil Stadt Rolle Stadt Rorschach Stadt Rotkreuz Stadt Rüti Stadt Sarnen Stadt Schaffhausen Stadt Schlieren Stadt Schwyz Stadt Solothurn Stadt Spiez Stadt St.Gallen Stadt Steffisburg Stadt Suhr Stadt Sursee Stadt Thalwil Stadt Thun Stadt Uster Stadt Wädenswil Stadt Wallisellen Stadt Wetzikon Stadt Wil Stadt Winterthur Stadt Wohlen Stadt Zofingen Stadt Zug Stadt Zürich Staffelegg Stans Steinhausen Studen BE Sustenpass Tessin Thayngen Thurgau Umbrailpass Umiken Unfälle Uri Verkehr & Katastrophen Verkehrssicherheit Waadt Wabern Wallis Wattwil Wildhaus-Alt Sankt Johann Windisch Zug Zürich
Im vergangenen Jahr kamen auf den Schweizer Strassen 49 Personen bei Unfällen mit motorisierten Zweirädern ums Leben, 1’085 wurden schwer verletzt.
Während hohe Temperaturen viele Motorrad- und Rollerfahrer dazu verleiten, mit leichter Schutzkleidung unterwegs zu sein, erinnert der TCS daran, dass eine vollständige Schutzausrüstung auch im Sommer unverzichtbar ist.
Mit der warmen Jahreszeit und den Hitzewellen ist die Versuchung gross, leichte Kleidung dem Schutz vorzuziehen. Motorrad- und Rollerfahrer sind bei einem Unfall jedoch besonders gefährdet, da sie nicht vom Schutz einer Fahrzeugkarosserie profitieren. Zudem trägt bei mehr als jedem zweiten Unfall mit Personenschaden, an dem ein Motorrad beteiligt ist, nicht der Motorradfahrer die Hauptschuld.
Gemäss den Zahlen des Bundesamts für Strassen (ASTRA) machten Benutzer motorisierter Zweiräder im Jahr 2025 rund 23 % der Verkehrstoten und 28 % der Schwerverletzten auf Schweizer Strassen aus. Um die Risiken zu minimieren, erinnert der TCS an die wichtigsten Sicherheitsmassnahmen vor und während jeder Fahrt.
Helmpflicht
Das Tragen eines Helms ist obligatorisch – auch für Mitfahrer. Ein Integralhelm bietet den besten Schutz, da er das gesamte Gesicht, insbesondere den Kiefer, schützt. Klapphelme stellen insbesondere für Brillenträger eine praktische Alternative dar, müssen während der Fahrt jedoch zwingend in geschlossener Position verriegelt sein.
Bei hohen Temperaturen kann ein Jethelm angenehmer sein, bietet dem Gesicht jedoch deutlich weniger Schutz als ein Integralhelm. Unabhängig vom Modell muss der Helm der Norm ECE-R-22.06 entsprechen und korrekt angepasst sein.
Geeignete Schutzkleidung
Motorrad- und Rollerfahrer sollten sich bewusst sein, dass es keinen idealen Kompromiss zwischen Komfort und Sicherheit gibt. Leder bietet bei einem Sturz mit Rutschpartie nach wie vor den besten Schutz. Heute bieten die Hersteller jedoch auch belüftete, perforierte oder helle Schutzbekleidung an, die besser für sommerliche Temperaturen geeignet ist.
Im Fachhandel sind zudem verstärkte Textilhosen sowie Jacken mit zertifizierten Protektoren erhältlich. Der TCS empfiehlt eine vollständige Schutzausrüstung mit Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien sowie einem Rückenprotektor oder sogar einer Motorrad-Airbagweste, die den Schutz von Brustkorb und Rücken bei einem Sturz deutlich verbessert.
Einige Minuten Unbehagen sind weit weniger gravierend als Verletzungen mit möglicherweise langfristigen Folgen. Der TCS empfiehlt daher, leichte Kleidung im Rucksack oder Topcase mitzuführen und sich erst am Ziel umzuziehen.
Füsse und Hände wirksam schützen
Verletzungen an Händen und Füssen führen häufig zu dauerhaften Beeinträchtigungen. Zertifizierte, der Jahreszeit angepasste Motorradhandschuhe mit Knöchel- und Handflächenprotektoren gehören deshalb zur unverzichtbaren Ausrüstung. In Frankreich sind CE-zertifizierte Handschuhe für Fahrer und Mitfahrer motorisierter Zweiräder gesetzlich vorgeschrieben.
Auch die Füsse sind bei einem Sturz oder einem seitlichen Zusammenstoss besonders gefährdet. Flip-Flops, Sandalen oder leichte Turnschuhe bieten praktisch keinen Schutz. Der TCS empfiehlt deshalb Motorradstiefel oder speziell für das Motorradfahren entwickelte, knöchelhohe Schuhe mit Verstärkungen im Bereich der Knöchel und Schienbeine.
Vorsichtig unterwegs auf Passstrassen
Um der Sommerhitze zu entkommen, zieht es viele Motorradfahrer in höhere Lagen oder auf Nebenstrassen. Der TCS erinnert jedoch daran, dass öffentliche Strassen keine Rennstrecken sind. Geschwindigkeit und Fahrweise müssen stets den Fähigkeiten des Fahrers, dem Zustand der Fahrbahn und den Verkehrsverhältnissen angepasst werden.
Besonders in engen Kurven ist grosse Vorsicht geboten. Entgegenkommende Fahrzeuge können die Ideallinie schneiden, und in Spitzkehren können Velofahrer, die einen Pass hinauffahren, erst spät sichtbar werden.
Zudem sollte stets mit eingeschaltetem Licht gefahren werden – eine gesetzliche Pflicht, die die Sichtbarkeit gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern verbessert – und auf riskante Überholmanöver verzichtet werden.
Vorbereitung und Aufmerksamkeit vor der Abfahrt
Vor jeder Fahrt empfiehlt es sich, Reifendruck und Reifenzustand zu kontrollieren sowie die Funktion von Bremsen, Beleuchtung und Blinkern zu überprüfen und die wichtigsten Flüssigkeitsstände zu kontrollieren. Ein gut gewartetes Motorrad trägt wesentlich zur Sicherheit bei.
Bei hohen Temperaturen empfiehlt es sich ausserdem, genügend Getränke mitzunehmen und regelmässig Pausen einzulegen, um jederzeit aufmerksam und konzentriert zu bleiben.
Quelle: Touring Club Schweiz (TCS)
Bildquelle: Touring Club Schweiz (TCS)