Lkw rast nahezu ungebremst in Baustelle: Feuerwehr schneidet Fahrer aus Führerhaus

Niedernhausen (Hessen). Ein 7,5-Tonner ist am Donnerstag, 12. November 2026, auf der A3 nahezu ungebremst gegen einen beleuchteten Baustellen-Sperranhänger gefahren und umgekippt. Der 56-jährige Fahrer blieb unverletzt, musste aber von der Feuerwehr befreit werden.

Der Unfall ereignete sich gegen 01:23 Uhr auf der Theißtalbrücke in Richtung Frankfurt. Nach Angaben der Polizei wäre die bereits vorzeitig fertiggestellte Baustelle voraussichtlich nur 15 Minuten später abgebaut gewesen.

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Unfallort: A3, Theißtalbrücke bei Niedernhausen, Fahrtrichtung Frankfurt.
  • Unfallzeit: Donnerstag, 12. November 2026, gegen 01:23 Uhr.
  • Unfallhergang: Ein 7,5-Tonner prallte gegen einen Sperranhänger, drehte sich um 180 Grad und kippte auf die linke Seite.
  • Rettung: Fahrer unverletzt, aber im Fahrzeug eingeschlossen; Feuerwehr öffnete die Windschutzscheibe.
  • Schaden: Rund 40.000 Euro; zeitweise Sperrung mehrerer Fahrstreifen.

Fahrer übersieht beleuchteten Sperranhänger

Die Baustelle war am Mittwochabend, 11. November 2026, gegen 20:30 Uhr eingerichtet worden. Der rechte und der mittlere Fahrstreifen waren gesperrt.

Nach Angaben der Polizei war die Baustelle ordnungsgemäß abgesichert. Hell beleuchtete Sperranhänger und ein vorgeschalteter Vorwarner zeigten die Fahrstreifensperrungen an.

Der 56-jährige rumänische Fahrer eines in Bulgarien zugelassenen 7,5-Tonners schätzte die Sperrungen nach bisherigen Erkenntnissen falsch ein. Er übersah den Sperranhänger auf dem mittleren Fahrstreifen und fuhr nahezu ungebremst dagegen.


zerstörter LKW Verursacher mit durch Feuerwehr geöffneter Windschutzscheibe

zerstörtes Baustellenfahrzeug – zum Unfallzeitpunkt nicht besetzt

Lkw dreht sich und kippt auf die Seite

Durch den Aufprall wurden der Sperranhänger, sein zugehöriges Zugfahrzeug und der Lkw des Unfallverursachers stark beschädigt.

Das Gespann der Baustellenfirma kam auf dem linken Fahrstreifen zum Stehen und war nicht mehr fahrbereit. Im Fahrzeug befanden sich zum Unfallzeitpunkt keine Personen.

Der auffahrende Lkw drehte sich um 180 Grad, kippte auf die linke Seite und blieb auf dem rechten Fahrstreifen sowie dem Standstreifen liegen.

Feuerwehr befreit unverletzten Fahrer

Der 56-Jährige konnte sein Fahrzeug nicht selbstständig verlassen. Kräfte der Feuerwehr Niedernhausen zerschnitten die Windschutzscheibe und befreiten ihn aus dem Lkw.

Bei dem Unfall wurde niemand verletzt. Der Sachschaden wird auf rund 40.000 Euro geschätzt.

Bergung führt zu Fahrstreifensperrungen

Zum Zeitpunkt der Polizeimitteilung dauerten die Bergungsarbeiten noch an. Der rechte und der mittlere Fahrstreifen mussten weiterhin gesperrt bleiben.

Zunächst war mit einem Ende der Bergung zwischen 7 und 7:30 Uhr und damit mit Auswirkungen auf den Berufsverkehr gerechnet worden. Wegen des guten Arbeitsfortschritts hielt die Polizei eine vollständige Freigabe bereits gegen 6 Uhr für möglich. Eine bestätigte Freigabe lag in der Mitteilung noch nicht vor.

Während der Unfallaufnahme erfuhren die Beamten außerdem, dass die Bauarbeiten vorzeitig abgeschlossen worden waren. Nach Angaben der Polizei wäre die Baustelle voraussichtlich 15 Minuten später nicht mehr vorhanden gewesen.

 

Quelle: Polizeipräsidium Westhessen
Bildquelle: Polizeipräsidium Westhessen


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Eine angekündigte Freigabe ist zunächst eine Prognose

Bei Unfall- und Baustellenmeldungen können sich Zeitangaben im Verlauf ändern. Für die Reiseplanung ist deshalb wichtig, zwischen einer Schätzung und einer bestätigten Aufhebung der Sperrung zu unterscheiden.

Veröffentlichungszeit beachten

Prüfen Sie, wann eine Verkehrsmeldung veröffentlicht oder zuletzt aktualisiert wurde. Eine ältere Information kann eine inzwischen veränderte Lage beschreiben.

Fahrtrichtung und Abschnitt abgleichen

Achten Sie auf Autobahnnummer, Fahrtrichtung und den betroffenen Streckenabschnitt. Unterscheiden Sie zwischen einzelnen gesperrten Fahrstreifen und einer vollständigen Sperrung.

Auf bestätigte Aktualisierungen achten

Formulierungen wie „voraussichtlich“ oder „geschätztes Ende“ kennzeichnen eine Prognose. Ob eine Strecke tatsächlich wieder frei ist, ergibt sich erst aus einer entsprechenden Aktualisierung.


 

Quelle Infobox: Polizei.news-Redaktion