Autobahn A5
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Am Montagmorgen, 9. Februar 2026, ist es auf der Autobahn A5 bei Bevaix zu einer Kollision zwischen einem Personenwagen und einem Lastwagen gekommen. Für die Unfallaufnahme musste eine Fahrspur gesperrt werden.
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DerToni alias Antonio Spitaleri, Markenbotschafter von Polizei.news, hat am Sonntag, 8. Februar 2026, eine Live-Fahrt genutzt, um ein zentrales Verkehrsthema aufzugreifen: die richtige Bildung der Rettungsgasse auf Autobahnen und Schnellstrassen. Auf der Strecke von Pfäffikon in Richtung Chur erklärte er, warum die Rettungsgasse Leben retten kann – und weshalb sie in der Praxis immer noch zu oft falsch oder gar nicht gebildet wird.
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Am Freitag, dem 6. Februar, gegen 7:00 Uhr morgens, kam es im östlichen Tunnel der Autobahn A5 bei Neuenburg zu einer Kollision zwischen zwei Personenwagen. Beide Fahrzeuglenker wurden dabei verletzt.
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Am Mittwoch, dem 4. Februar, ereignete sich gegen 13:50 Uhr auf der Autobahn A5 am Autobahnkreuz Neuchâtel-Vauseyon auf der Seite von Biel/Bienne ein Unfall mit mehreren Fahrzeugen. Zur Unfallaufnahme und Bergung der Fahrzeuge war die A5 während knapp zwei Stunden gesperrt.
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Für die Fahrt auf Autobahnen und Autostrassen in der Schweiz ist ab heute, 1. Februar 2026, die Autobahnvignette 2026 erforderlich. Sie ist obligatorisch, um Autobahnen und Autostrassen zu befahren.
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Nicht vergessen: Ab dem 1. Februar 2026 muss der Wechsel vollzogen sein. Ob klassisch auf der Windschutzscheibe oder elektronisch direkt auf das Kontrollschild registriert – eine gültige Vignette ist Pflicht.
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Ab dem 1. Februar 2026 ist auf der Autobahn die neue Vignette 2026 Pflicht. Die Luzerner Polizei erinnert die Autofahrerinnen und Autofahrer daran, die Vignette rechtzeitig zu wechseln.
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Die Kantonspolizei Zürich warnt vor Anbietern von elektronischen Autobahnvignetten, bei denen mehr als der reguläre Preis von 40 Franken verlangt wird. Auch Betrugsfälle im Zusammenhang mit dem Kauf der e-Vignette sind bekannt.
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Am Freitag, 30. Januar 2026, kam es gegen 01.20 Uhr auf der Auffahrt Serrières zu einem Selbstunfall. Ein Beifahrer wurde dabei verletzt und ins Spital gebracht.
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Ab diesem Sonntag ist auf Schweizer Autobahnen eine gültige Autobahnvignette für das Jahr 2026 erforderlich. Fahrzeuge ohne gültige Vignette riskieren eine Busse.
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Der TCS weist darauf hin, dass für alle, die in der Schweiz auf Autobahnen unterwegs sind, per 1. Februar die Vignette 2026 gelöst sein muss. Ansonsten droht eine Busse. Die elektronische Vignette wird nicht automatisch erneuert. Gemäss Bundesamtes für Zoll und Grenzsicherheit haben sich im vergangenen Jahr 45 Prozent für die digitale Variante entschieden.
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Reminder: Autobahnvignette 2026. Schon daran gedacht? Noch bis Sonntag ist Zeit, die Autobahnvignette 2026 zu kaufen.
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Hast du die neue Vignette schon gekauft? Ab Sonntag, dem 01. Februar 2026, musst du zur Nutzung von abgabepflichtigen Autobahnen und Autostrassen eine 2026er-Vignette besitzen.
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Die Kantonspolizei Obwalden erinnert mit einem augenzwinkernden Hinweis an die Autobahnvignette 2026. Ohne gültige Vignette kann jede Fahrt schnell deutlich teurer werden.
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Da wird nicht beschissen. Schau auch du, dass du bis am 31. Januar eine gültige Vignette fürs 2026 hast.
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Am Mittwochabend ist es ausserhalb des Längholztunnels bei der Verzweigung Brüggmoos auf der A5 bei Brügg zu einem schweren Verkehrsunfall gekommen. Ein Autolenker verstarb noch auf der Unfallstelle. Ermittlungen zum Unfall wurden aufgenommen.
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Am Mittwochabend ist es ausserhalb des Längholztunnels bei der Verzweigung Brüggmoos auf der A5 bei Brügg zu einem schweren Verkehrsunfall gekommen. Ein Autolenker verstarb noch auf der Unfallstelle. Ermittlungen zum Unfall wurden aufgenommen.
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Am Montag, 8. Dezember 2025, gegen 19.40 Uhr, fuhr ein 43-jähriger Waadtländer mit seinem Auto auf der Autobahn A5 in den Tunneln unter der Stadt Neuenburg in Richtung Biel. In der Mitte des Osttunnels prallte das Fahrzeug gegen den links der Fahrbahn befindlichen Service-Trottoir.
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Am Donnerstag, 4. Dezember, gegen 22.20 Uhr fuhr ein 30-jähriger Waadtländer auf dem Quai Philippe-Suchard in Neuchâtel in östlicher Richtung. Auf Höhe der Einfahrt zur Autobahn A5 kam es zu einer Kollision mit einem Fahrzeug, das von einer 65-jährigen Frau aus dem Littoral gelenkt wurde und sich korrekt auf der Einfahrtsrampe befand.
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Am Freitag, 5. Dezember, gegen 00:15 Uhr war eine Bewohnerin der Neuenburger Berge mit einem Auto auf der Autobahn A5 bei Areuse in Richtung Neuenburg unterwegs. Während der Fahrt prallte das Fahrzeug gegen den rechtsseitigen Servicetrottoir.
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Am Mittwoch, 3. Dezember 2025, gegen 9:10 Uhr war ein 28-jähriger Mann aus dem Neuenburger Seeland mit dem Auto auf der Autobahn A5 in Richtung Le Landeron unterwegs. Auf der Ausfahrt Le Landeron prallte das Fahrzeug gegen die Leitplanke.
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Am Dienstag, 2. Dezember, um 09:00 Uhr fuhr ein 18-jähriger Neuenburger auf seinem Motorrad auf der A5 von Marin in Richtung Le Landeron. Auf Höhe Cornaux verlor er die Kontrolle über sein Fahrzeug und stürzte auf die Fahrbahn.
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Beim Längholz- und Büttenbergtunnel auf dem A5-Ostast werden Unterhaltsarbeiten durchgeführt. Dafür kommt es zu einer Nachtsperrung der Fahrtrichtung Solothurn.
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Am Montag, 17. November 2025, gegen 07:55 Uhr, kam es auf der A5 in Fahrtrichtung Lausanne kurz vor dem Tunnel Serrière zu einer Kollision zwischen drei Fahrzeugen. Zwei der beteiligten Fahrzeuge mussten durch den Abschleppdienst geborgen werden.
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Am Freitag, 24. Oktober 2025, gegen 08:30 Uhr, fuhr ein 25-jähriger Bewohner aus dem Val-de-Ruz mit seinem Auto auf der Autobahn A5 durch den Serrière-Tunnel in Richtung Biel. Beim Überholen kam es zur Kollision mit einer 32-jährigen Lieferwagenlenker aus dem oberen Kantonsteil.
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Bei der Autobahnausfahrt in Grenchen ist in der Nacht auf Montag ein Auto von der Fahrbahn abgekommen und mit einem Anpralldämpfer kollidiert. Das Fahrzeug kam schlussendlich beim Sickerbecken zum Stillstand. Dabei wurde der Lenker leicht verletzt.
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Am Donnerstag, 16. Oktober 2025, kurz nach 18.00 Uhr ereignete sich im Osttunnel der A5 zwischen Maladière und Serrières bei Neuchâtel ein Verkehrsunfall. Ein 36-jähriger französischer Lenker aus dem Département Doubs fuhr auf der linken Spur in Richtung Lausanne.
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Am Sonntag, 21. September 2025, gegen 05.10 Uhr, war ein 45-jähriger Autofahrer vom Littoral auf der A5 in Richtung Lausanne unterwegs. Auf Höhe der Ausfahrt St-Blaise prallte er gegen die Schutzbarriere, welche die Fahrbahn von der Ausfahrtsrampe trennt.
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Auf der Autobahn A5 bei Lüsslingen-Nennigkofen ist am Samstag, 6. September 2025, ein Auto aus noch zu klärenden Gründen in Brand geraten und folglich vollständig ausgebrannt. Verletzt wurde niemand.
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Gestern Abend hat sich in Sursee eine Kollision zwischen einem Auto und einem Fussgänger ereignet. Der Fussgänger erlitt dabei erhebliche Verletzungen und wurde ins Spital gefahren.
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Am Montag, 1. September 2025, gegen 16:40 Uhr fuhr ein 35-jähriger Waadtländer auf der Autobahn A5 in Richtung Lausanne. Auf Höhe des Viadukts von Chanelaz geriet sein Fahrzeug bei Aquaplaning ins Schleudern, drehte sich und prallte gegen die Leitplanke.
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Am Mittwoch, 27. August 2025, um 17:30 Uhr ereignete sich auf der A5 im Osttunnel in Richtung Lausanne eine Kettenkollision mit fünf Fahrzeugen. Eine Ambulanz des DPS Neuenburg wurde angefordert, um eine Person zur Kontrolle ins Spital Pourtalès zu bringen.
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Kantonspolizei Zürich: Darf man auf der Autobahn die durchgezogene Linie zum Pannenstreifen überfahren und diesen zum Fahren nutzen? Eine spannende und wichtige Frage, die vermutlich nicht jeder Autofahrer korrekt beantworten würde. Die ausführliche Antwort gibt es im Video der Kantonspolizei Zürich.
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Am Donnerstag, 31. Juli 2025, gegen 6:30 Uhr fuhr ein 43-jähriger Autofahrer aus dem Kanton Bern auf der Autobahn A5 in Richtung Lausanne. Auf Höhe der Ausfahrt Vauseyon prallte das Fahrzeug mit dem Heck gegen die rechte Mauer der Fahrbahn und anschliessend gegen die Betonleitplanke auf der linken Seite der Fahrbahn.
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Autobahnen: Rechts fahren für mehr Sicherheit! Es mag verlockend sein, auf der Autobahn auf der Überholspur zu bleiben, aber das kann schnell gefährlich werden!
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Am Freitag, 27. Juni, gegen 22.40 Uhr fuhr ein Auto, gelenkt von einem 31-jährigen französischen Staatsbürger, auf der Ausfahrt Thielle der A5 in Richtung Biel. Am Ende der Ausfahrt prallte er auf ein stehendes Fahrzeug, das von einem 58-jährigen Mann aus dem Kanton Freiburg gelenkt wurde.
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Am Montag, 23. Juni 2025, gegen 12:50 Uhr, fuhr ein 50-jähriger Einwohner des Kantons Zürich mit einem Auto samt Anhänger auf der rechten Spur der Autobahn A5 in Fahrtrichtung Lausanne. Wenige Meter vor der Überdeckung von Treytel kam es bei einem Ausweichmanöver zu einer Kollision mit einem Fahrzeug, das von einem 30-jährigen französischen Staatsangehörigen gelenkt wurde.
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Am Mittwoch, 18. Juni 2025, gegen 18.00 Uhr, war ein 38-jähriger Autofahrer aus dem Kanton Freiburg auf der linken Fahrspur der Autobahn A5 in Richtung Biel unterwegs. Auf Höhe der Ausfahrt Serrière kam es zu einer Kollision mit einem Auto auf der rechten Spur, das von einem 24-jährigen Fahrer aus der Region Littoral gelenkt wurde.
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Am Samstag, 24. Mai 2025, gegen 22:00 Uhr, fuhr ein 47-jähriger Einwohner von Auvernier mit seinem Auto auf der Autobahn in Richtung Lausanne. Kurz vor dem überdeckten Abschnitt bei Auvernier prallte das Fahrzeug zweimal gegen den linken Pannenstreifen, bevor es an der rechten Wand zum Stillstand kam.
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Am Samstag, 17. Mai, um 09:00 Uhr war ein 34-jähriger Mann aus dem Kanton Bern mit seinem Auto auf der A5 im Osttunnel in Richtung Biel unterwegs. Aus bislang unbekannten Gründen geriet das Fahrzeug nach links und prallte gegen die Tunnelwand.
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In der Nacht auf Freitag ist in Biel ein Motorradfahrer mit zunächst zwei Beifahrern vor einer Polizeikontrolle geflüchtet. Im Rahmen der umgehend aufgenommenen Nachfahrt fuhr das Motorrad mit stark überhöhter Geschwindigkeit von Biel über die Autobahn in Richtung Neuenburg. In Marin im Kanton Neuenburg verursachte der Lenker schliesslich einen Selbstunfall, wobei er und sein Beifahrer schwer verletzt wurden. Die Ermittlungen zu den Ereignissen sind im Gang.
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Die Autobahnvignette der Schweiz ist ein unverzichtbares Element für alle, die das gut ausgebaute Autobahnnetz des Landes nutzen möchten. Sie ist nicht nur ein Mittel zur Finanzierung der Strasseninfrastruktur, sondern auch ein Symbol für die effiziente und gut organisierte Verkehrspolitik der Schweiz. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die Geschichte, die Funktionsweise und die Bedeutung der Autobahnvignette.
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Am Mittwoch, 19. März, gegen 08:00 Uhr fuhr ein 26-jähriger Bewohner von Savagnier mit seinem Auto auf den Anschluss der A5 bei Vauseyon, um den Osttunnel in Richtung Biel zu nehmen. Im Tunnel wechselte er direkt auf die linke Spur.
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Auf der Autobahn A5 bei Grenchen und der A1 bei Deitingen kam es am Donnerstagabend, 27. Februar 2025, zu zwei Selbstunfällen. Eine Person wurde dabei leicht verletzt. Als Unfallursache steht bei beiden Ereignissen "Sekundenschlaf" im Vordergrund.
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Das Lenkrad loslassen und das Auto fährt auf der Autobahn von selbst. Das ist ab dem 1. März möglich, wenn man ein Auto mit einem genehmigten und aktivierten Autobahnpiloten hat. Vorerst haben die Hersteller noch keine Bewilligung für die Schweiz beantragt. Das heisst, am 1. März ist noch kein Fahrzeug bedingt automatisiert unterwegs.
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Am Dienstag, 25. Februar 2025, gegen 21:00 Uhr war ein 19-jähriger Einwohner von Le Landeron mit seinem Auto auf der Autobahn A5 in Richtung Biel unterwegs. Kurz nach der Ausfahrt Thielle kam es zu einer Kollision mit dem Heck eines Fahrzeugs, das von einem 34-jährigen Einwohner von Haegen (Frankreich) gesteuert wurde und sich in derselben Fahrtrichtung befand.
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