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Warnung: Lebensgefährlicher Kindersitz – Recaro Basiseinheit zurückgerufen

23.10.2016 |  Von  |  News

Ein Test von Autokindersitzen der Stiftung Warentest und des ADAC hat gezeigt, dass sich durch den Kindersitz Recaro Optia ein Sicherheitsrisiko ergibt.

Der Anbieter hat bereits reagiert und ruft die Basiseinheit des Sitzes zurück.

Sitz im Test von der Basis gerissen

Der Crashtest des aktuell statt­findenden Tests Auto­kinder­sitze brachte dramatische Ergeb­nisse. Der Sitz Recaro Optia riss beim Frontal­aufprall von seiner Basis und flog in hohem Bogen in das Test­labor. Bei einem realen Unfall bestünde nicht nur Gefahr für Leib und Leben des im Sitz unterge­brachten Kindes, sondern auch für Fahrer beziehungs­weise Beifahrer.

Austausch durch Recaro

Stiftung Warentest hat den Hersteller über das Test­ergebnis informiert. Recaro bietet den Kunden jetzt an, Recaro fix Basis-Einheiten kostenlos auszutauschen. Betroffen sind nach Angaben des Herstel­lers Produkte einer Serien­nummer zwischen ER01000000 und einschliess­lich ER01017825. Über diese Website und eine Hotline auf Deutsch und Eng­lisch kann der Austausch abge­wickelt werden.

Die Hotline ist täglich zu erreichen von 6 bis 22 Uhr in Deutsch­land unter der Nummer +49 (0) 800/68 63 560, europaweit unter der Nummer +49 (0) 92 55 77 66. Vom Sitz Optia wurden laut Hersteller knapp 4 000 Stück, von der Basis etwa 11 000 Stück ausgeliefert.

Recaro Basis auch für andere Modelle verwendet

Die Recaro fix Basis wird auch zusammen mit der Babyschale Recaro Privia angeboten. Diese Kombination hat die Stiftung Warentest schon 2014 getestet. Damals sicherte die fix Basis die Babyschale zuver­lässig. Dennoch: Wer die Kombination aus Privia und fix Basis nutzt, sollte die Basis vorsichts­halber nicht mehr verwenden. Die Babyschale Privia kann auch ohne Basis nur mit dem Fahr­zeuggurt zuver­lässig befestigt werden.

Bild oben: Recaro Optia mit fix Basis hebt ab: Bei einem heftigen Unfall rummst das Kind samt Sitz entweder in die Vordersitzlehne oder schlägt praktisch ungebremst in der Frontscheibe ein.

 

Artikel von: Stiftung Warentest / test.de
Artikelbild: Stiftung Warentest