Die SBB führen zwischen Grandvaux und Puidoux umfangreiche Erneuerungsarbeiten an den Gleisen und der Bahninfrastruktur durch. Aufgrund der Bauarbeiten verkehren die Züge während der Bauzeit nur auf einer Strecke, weshalb es zwischen Lausanne, Palézieux und Romont zu Zugausfällen und Fahrplanänderungen kommt.
In Oberwil bei Zug ist es zu einer Kollision zwischen einem Zug und einem Fussgänger sowie dessen Hund gekommen. Der Mann erlitt erhebliche Verletzungen und musste ins Spital gebracht werden. Der Hund wurde bei dem Vorfall tödlich verletzt.
Am Montag, 12. Januar 2026, starten Bau- und Verkehrsdepartement, BVB und IWB die Erneuerung der Missionsstrasse. Bis Ende September 2026 wird die Tramlinie 3 ab Aeschenplatz via Spalenring zum Burgfelderplatz in Etappen umgeleitet. Der Ersatzbus EV 3 erschliesst das Quartier. In Richtung Spalentor ist die Missionsstrasse für den Strassenverkehr gesperrt. Die Arbeiten verbessern den Verkehrsfluss, bringen mehr Verkehrssicherheit und sorgen für mehr Stadtgrün.
Die SBB startet im Januar mit der Sanierung der Rheinbrücke auf der Strecke zwischen Schaffhausen und Feuerthalen. Die 130-jährige Brücke erhält während rund anderthalb Jahren eine Gesamterneuerung. Die Arbeiten führen ab Mitte Mai 2026 zu einer rund dreimonatigen Sperrung der Brücke für den gesamten Zugverkehr.
Zwischen dem 12. und 23. Januar 2026 ist im San-Gottardo-Basistunnel das verlängerte Unterhaltsfenster für das Jahr 2026 vorgesehen. Während dieser zwölf Tage wird der grösste Teil des Personenverkehrs über die Panoramastrecke umgeleitet, was zu einer Verlängerung der Reisezeit um rund eine Stunde führt.
Bis anhin können Trams von der Güterstrasse herkommend nicht in die Margarethenstrasse Richtung Binningen abbiegen, weil an der Kreuzung Güterstrasse/Margarethenstrasse eine entsprechende Gleisverbindung fehlt. Das führte während der Sperrung der Margarethenbrücke 2023 dazu, dass das Gundeli und auch Fahrgäste aus Binningen über Monate auf einen Teil ihrer Tramverbindungen verzichten mussten.
Zwischen Biel/Bienne und Douanne finden vom 10. Januar bis 22. Juni 2026 an insgesamt zehn Wochenenden Strassenbauarbeiten in unmittelbarer Nähe der Bahngeleise statt. Die Regionalzüge der Linien R13 und R16 halten während der Arbeiten nicht in Tüscherz. Zwischen Tüscherz und Biel/Bienne verkehren Ersatzbusse.
Die Kantonspolizei Zürich zeigte sich in der Nacht auf Neujahr (1.1.2026) im Hauptbahnhof Zürich zusammen mit den Partnerorganisationen für die Sicherheit der zahlreichen Besuchenden des Silvesterzaubers verantwortlich. Im übrigen Kantonsgebiet bewältigte sie gemeinsam mit den Kommunalpolizeien mehr als 170 zusätzliche Ereignisse im Zusammenhang mit den Silvesterfeierlichkeiten.
Vom 6. bis 22. Februar 2026 finden die 25. Olympischen Winterspiele in Milano Cortina (Italien) statt. Ein Teil der Anreise erfolgt über den Kanton Graubünden. Um den zusätzlichen Verkehr sicher, geordnet und möglichst staufrei abzuwickeln, hat der Kanton Graubünden ein umfassendes Verkehrs- und Parkierungskonzept erarbeitet. Dieses wurde heute Montag, 15. Dezember 2025, an einer Informationsveranstaltung in Zernez Vertreterinnen und Vertretern von Politik, Gemeinden, Transport, Tourismus und Hotellerie vorgestellt.
Mit dem Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2025 wird das öffentliche Verkehrsangebot in Graubünden verbessert und die Transportkapazität im Kanton erhöht. So bieten die SBB ab Mitte Dezember täglich den durchgehenden Halbstundentakt mit schnellen Intercityzügen zwischen Zürich und Chur an. Die Rhätische Bahn (RhB) verkehrt auf der Strecke Chur – Ilanz ebenfalls im Halbstundentakt und in der Surselva wird ein neues Buskonzept eingeführt.
Am Sonntag, 14. Dezember 2025, ist Fahrplanwechsel. Es besteht ein anhaltender Spardruck von Bund und Kanton. Dennoch kann im Kanton Uri der Grossteil der Leistungen wie bisher weitergeführt werden. Auf einzelnen Linien sind Minutenanpassungen vorgesehen, um die Pünktlichkeit und Stabilität zu verbessern.
Der Fahrplan für den öffentlichen Nahverkehr im Jura im Jahr 2026 wird durch die Inbetriebnahme der ersten Phase des Jura Regional Express (RER) geprägt. Er tritt am Sonntag, 14. Dezember 2025, in Kraft und betrifft Bahn- und Buslinien zwischen Delémont, Delle, Bonfol, Porrentruy und der Region Ajoie.
Die neue Fussgängerunterführung in Lugano-Besso wurde eingeweiht. Das Département Territoriality (DT), die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die Stadt Lugano und die Regionale Verkehrskommission Lugano (CRTL) geben bekannt, dass die neue Fussgängerunterführung Lugano-Besso heute Vormittag am Bahnhof Lugano der SBB eingeweiht wurde.
Zwischen dem 12. und 23. Januar 2026 wird der Grossteil des Bahnverkehrs auf der Gotthardachse über die Panoramastrecke umgeleitet. Grund dafür sind umfangreiche Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel, die längere Arbeitsfenster erfordern als die üblichen nächtlichen Unterhaltsintervalle.
Die Sanierungsarbeiten am Tunnel des Epoisats zwischen Le Day und dem Vallée de Joux wurden planmässig abgeschlossen. Der Bahnverkehr zwischen Le Day und Le Brassus wird am Sonntagmorgen, 14. Dezember 2025, nach acht Monaten vollständiger Linienunterbrechung wieder aufgenommen.
Am Freitagmittag ist es in Schüpfen zu einer Kollision zwischen einem Zug und einem Auto gekommen. Dabei ist der Lenker des Autos verstorben. Es kam zu erheblichen Einschränkungen im Bahnverkehr. Die Ermittlungen wurden aufgenommen.
Mit dem Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2025 wird das öffentliche Verkehrsangebot in Graubünden verbessert und die Transportkapazität im Kanton erhöht. So bieten die SBB ab Mitte Dezember täglich den durchgehenden Halbstundentakt mit schnellen Intercityzügen zwischen Zürich und Chur an. Die Rhätische Bahn (RhB) verkehrt auf der Strecke Chur – Ilanz ebenfalls im Halbstundentakt und in der Surselva wird ein neues Buskonzept eingeführt.
Ab Sonntag, 14. Dezember 2025 profitieren Fahrgäste der Wynental- und Suhrentalbahn (WSB, S14) von einem deutlich erweiterten Angebot. Neu verkehren die Züge von Montag bis Samstag zwischen Bleien Liebegg–Aarau–Schöftland bis Mitternacht im 15-Minuten-Takt.
Am Freitagmittag ist es in Schüpfen zu einer Kollision zwischen einem Zug und einem Auto gekommen. Dabei ist der Lenker des Autos verstorben. Es kam zu erheblichen Einschränkungen im Bahnverkehr. Die Ermittlungen wurden aufgenommen.
Ein Brand ist in einem Einfamilienhaus im Haut-de-La-Tour in Les Bayards ausgebrochen. Bei den Löscharbeiten fanden die Feuerwehrkräfte eine bewusstlose Frau im Innern des Hauses. Zwei Hunde kamen in den Flammen ums Leben. Eine Untersuchung wurde eingeleitet.
Mit dem Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2025 wird das öffentliche Verkehrsangebot in Graubünden verbessert und die Transportkapazität im Kanton erhöht. So bieten die SBB ab Mitte Dezember täglich den durchgehenden Halbstundentakt mit schnellen Intercityzügen zwischen Zürich und Chur an. Die Rhätische Bahn (RhB) verkehrt auf der Strecke Chur – Ilanz ebenfalls im Halbstundentakt und in der Surselva wird ein neues Buskonzept eingeführt.
Der Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2025 bringt der Nordwestschweiz das grösste Bahnangebot seit Rail 2000. Die SBB und BLS feiern die Neuerungen mit zahlreichen Gästen aus Politik, Wirtschaft und öffentlichem Verkehr.
Der Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartementes, Bundesrat Beat Jans, hat Patrick Wittwer zum Vizedirektor des Bundesamts für Polizei fedpol ernannt. Er wird ab dem 1. März 2026 den Direktionsbereich Bundessicherheitsdienst leiten.
Trains remplacés par des bus entre Lausanne und Puidoux ce week-end Wegen Erneuerung von Sicherheitsanlagen und Bauwerken kommt es vom 28. November um 23.20 Uhr bis 1. Dezember 2025 um 5.00 Uhr zu einer Totalsperrung der Bahnstrecke zwischen Lausanne und Puidoux.
Bei einer gemeinsamen Polizeiaktion sind am Donnerstagabend mehrere Verkehrskontrollen an verschiedenen Örtlichkeiten durchgeführt worden. Dabei wurden gesamthaft rund 300 Personen und mehr als 200 Fahrzeuge kontrolliert. Mehrere Personen werden zuhanden der jeweils zuständigen Staatsanwaltschaft zur Anzeige gebracht.
Die Polizeiwache im Bahnhof Bern muss aufgrund der laufenden Umbau- und Erweiterungsarbeiten am Hauptbahnhof verlegt werden. Sie soll ab 2029 auf dem Parkdeck des Bahnhofs angesiedelt werden, angrenzend an die Wache der Transportpolizei der SBB und die Einsatzzentrale des SBB-Sicherheitsdienstes.
Die SBB hat die Brücke über den Fluss Turtmänna ersetzt, die sich gleich neben dem Tunnel Turtmann der A9 befindet. Für Schlussmessungen kommt es zu Sperrungen der Autobahn.
Am letzten Novemberwochende 2025 nimmt die SBB zwischen Pfäffikon SZ und Altendorf ein neues Güterüberholgleis und ein neues Stellwerk in Betrieb. Dieses ermöglicht ab Fahrplanwechsel 2025 auch an Werktagen den IC-Halbstundentakt Zürich–Chur. Für die Inbetriebnahme der neuen Anlagen müssen Bahnstrecken abschnittsweise gesperrt werden. Es verkehren Bahnersatzbusse, einzelne Züge werden umgeleitet.
Die SBB plant im Auftrag des Bundes bei Gümligen einen Bahntunnel unterhalb der bestehenden Gleise zu bauen, um die Kapazität und Fahrplanstabilität im Bahnverkehr zu erhöhen. Weil die Baustellenerschliessung angepasst wurde, liegen die Pläne der Projektänderung ab 17. November 2025 öffentlich auf.
Die SBB ersetzen am Wochenende vom 8. und 9. November 2025 die Züge zwischen Vevey und Villeneuve durch Busse. Grund dafür sind Erneuerungsarbeiten an drei Aquädukten westlich des Bahnhofs Montreux.
Seit September 2024 setzt die Transportpolizei schweizweit Bodycams ein. Nach rund einem Jahr zieht die SBB ein positives Fazit: Die Bodycams haben sich als sinnvolles Einsatzmittel zur Deeskalation von Konflikten und zur Beweissicherung bewährt.
Die SBB legen vom 29. Oktober bis 27. November 2025 das Modernisierungsprojekt für den Bahnhof St-Prex öffentlich auf. Die Zugänge zu den Perrons und Zügen sollen erleichtert werden. Der Baustart ist für Februar 2027 vorgesehen.
An drei Workshops haben sich Behörden, Parteien, Transportunternehmen und Interessenverbände Gedanken über den öffentlichen Verkehr im Jahr 2040 gemacht. Dies im Hinblick auf die Auswirkungen der Eröffnung des Zimmerbergbasistunnels II auf den Kanton Zug. Die vorliegenden Ergebnisse bevorzugen den Ausbau des Bussystems. Die SBB planen im Rahmen des Ausbauschritts 2035 den Bau des Zimmerberg-Basistunnels II, der von der Litti in Baar direkt in den Zürcher Hauptbahnhof führt. Dies wird zu mehr Zugverbindungen auf der Achse Rotkreuz–Cham–Zug–Baar–Zürich führen und die Reisezeit zwischen den Zuger Bahnhöfen und Zürich verkürzen. Um die Chancen dieses Projekts für den öffentlichen Verkehr im Kanton Zug zu analysieren, wird die ÖV-Studie 2040 erstellt. Ziel ist es, vorausschauend die Grundlage für eine optimale ÖV-Infrastruktur und das entsprechende Angebotskonzept festzulegen. Als Vorgabe dient der kantonale Richtplan. Weiter liegen auch verschiedene Motionen und Interpellationen des Kantonsrats zur Zukunft des öffentlichen Verkehrs im Kanton Zug vor.
Wegen der Fahrbahnerneuerung auf der Strecke Oensingen–Niederbipp kommt es vom 27. Oktober 2025, 8.10 Uhr, bis zum 1. November 2025, 5.20 Uhr sowie vom 10. November, 8.20 Uhr, bis zum 15. November 2025, 5.20 Uhr, zu Fahrplanänderungen. Die SBB bittet Reisende, den Online-Fahrplan oder die SBB Mobile App vor jeder Fahrt zu konsultieren.
Die Sicherheitsübung CEVA25 fand erfolgreich vom Dienstag, 14. Oktober um 18 Uhr bis Mittwoch, 15. Oktober 2025 um 3 Uhr auf der Bahnlinie zwischen Genève-Champel und der französischen Grenze statt. Ziel war es, Rettungsabläufe innerhalb und ausserhalb der Tunnel zu testen – zum Schutz der Bevölkerung.
Seit Ende August geht die Kantonspolizei Basel-Stadt mit gezielten Kontrollen und konsequentem Einschreiten erneut gegen die Kriminalität an städtischen Hotspots vor. Erste Ergebnisse zeigen: Der erhöhte Kontrolldruck entfaltet Wirkung und erhöht die Sicherheit im öffentlichen Raum.
Die Zentralbahn saniert auf der Strecke Meiringen–Innertkirchen die beiden Tunnels Kirchet und Cheisten. Während der Bauarbeiten wird die Strecke Meiringen–Innertkirchen vom 3. bis 30. November 2025 gesperrt. Es verkehren Bahnersatzbusse.
Am Mittwoch, 1. Oktober 2025, wurde in Renens ein 3-jähriges Mädchen von einem E-Trottinett-Fahrer angefahren. Der Unfall ereignete sich gegen 19.10 Uhr in der Begegnungszone auf der Place de la Gare, direkt vor dem Bahnhof Renens.
Am Sonntag, 5. Oktober 2025, gegen 16.00 Uhr fand in der Neuenburger Innenstadt eine nicht bewilligte Kundgebung zur Unterstützung Palästinas statt. Die Demonstration führte zu erheblichen Verkehrsbehinderungen und einer vorübergehenden Unterbrechung des Bahnverkehrs im Bahnhof Neuenburg.
Die erste Phase der Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Ependes steht kurz vor dem Abschluss. Am Wochenende vom 11. und 12. Oktober 2025 finden umfangreiche Erneuerungsarbeiten an den Gleisen und Weichen statt. Die SBB empfehlen ihren Kundinnen und Kunden, den Online-Fahrplan vor der Reise zu konsultieren.
Die Sicherheitsübung CEVA25 findet vom Dienstag, 14. Oktober ab 18 Uhr bis Mittwoch, 15. Oktober 2025 ca. 3 Uhr auf der Bahnlinie zwischen Genève-Champel und der französischen Grenze statt. Ziel ist es, die Rettungsprozesse innerhalb und ausserhalb der Tunnel zu testen.
Wegen Bau- und Unterhaltsarbeiten auf mehreren Streckenabschnitten der SOB und SBB kommt es im Herbst 2025 in den Regionen St. Gallen–Degersheim und Rapperswil–Uznach zu temporären Streckensperrungen. Die Züge fallen aus. Es verkehren Ersatzbusse. Reisenden wird empfohlen, vor Antritt der Fahrt den Online-Fahrplan zu prüfen.
Die fünfmonatige Sperre der Bahnstrecke Aesch–Laufen endet am 28. September 2025. Ab Montag, 29. September 2025, verkehren die Züge wieder nach regulärem Fahrplan.
Im Bereich des Bahnhofplatzes in Olten ist am Freitag, 12. September 2025, ein Auto bei einem Selbstunfall in ein Bushäuschen geprallt. Dabei wurden drei Personen leicht bis schwer verletzt. Die Unfallursache ist unklar – Polizei und Staatsanwaltschaft ermitteln.
Die Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs Moutier sind seit April 2024 im Gang und die Inbetriebnahme ist auf Ende 2025 geplant. An diesem Wochenende findet ein spektakulärer Bauabschnitt statt: Der neue Eisenbahnbrücken-Tablier wird über die Rue de l’Est eingesetzt.
Die SBB haben im September 2024 mit dem Bau des Tunnels von Gléresse begonnen. Heute sind rund 500 Meter des insgesamt 2,13 Kilometer langen Bauwerks ausgebrochen. Ziel des Projekts ist es, die Kapazität auf der Linie am Jurasüdfuss zu erhöhen und einen Halbstundentakt im Regionalverkehr (Biel/Bienne–Neuenburg–Yverdon-les-Bains) einzuführen, ohne den Güterverkehr auf dieser wichtigen Achse zu beeinträchtigen. Am 13. September 2025 können Besucherinnen und Besucher bei einem Tag der offenen Tür einen Blick hinter die Kulissen der Baustelle werfen.
